Innovation & Design
2-LEINER EN-C Schirme: Mehrwert oder Risiko?
Interview mit Chill Out Paragliding Gründer & langjähriger ADVANCE Testpilot Kari Eisenhut
Was sind zur Zeit die grössten Innovationen in der Gleitschirm-Entwicklung?
In der 2-Leiner Gleitschirm Technologie und der Zeppelin Gurtzeug Entwicklung sehe ich persönlich das grösste Potential mit den grössten Nutzen für den Piloten.
Was heisst das genau?
2-Leiner bieten Dir markante Mehrwerte, vorausgesetzt Du hast die nötigen Skills und Know How dazu. In der Statik und in der Sicherheit (Klappverhalten) haben die 2-Leiner markante Fortschritte gemacht in den letzten Jahren.
Was sind die exakten Vorteile/Mehrwerte vom 2-Leiner gegenüber dem 3-Leiner?
Ein aktueller 2-Leiner bietet eine höhere True Performance: D.h. die 2-Leiner Kappe ist stabiler in Turbulenzen. Der Anstellwinkel lässt sich über die B-Traggurten direkter und effizienter der Umgebungsluft anpassen.
Die 2-Leiner werden immer einfacher/zugänglicher im Pilotenanspruch. So werden in Zukunft meines Erachtens in den tieferen Klassen immer mehr 2-Leiner Technologien zu finden sein.
Was sind die Nachteile im direkten Vergleich?
Der 2-Leiner hat immer noch ein schlechtes Sicherheits-Image, obwohl das Extremflugverhalten der neusten Generationen markante Fortschritte gemacht hat.
Schnellabstieg mit einem 2-Leiner ist eingeschränkter: B-Stall ist nicht möglich und Ohren-Anlegen ist anspruchsvoll.
Je höher die Streckung = je länger die Leinen: Was hat das für Auswirkungen?
Ein hochgestreckter Schirm ist generell immer anspruchsvoller zum Pilotieren im direkten Vergleich zu einem kompakten Low Aspect Schirm: Pendelausschläge sind wie auf einer grossen Schaukel grösser und länger – es kann grössere Energie aufgebaut werden.
Das Fluggefühl durch die längeren Leinen eines hochgestreckten Flügels ist imposanter. Die Fliehkraft und die Umlaufgeschwindigkeit während dem Drehen in der Thermik sind höher.