Mentalcoaching
Mentale Flexibilität für Pilot:innen und Sportler:innen
Mentale Flexibilität entwickeln
Für alle Niveaus
- Flugschüler:innen, Genusspilot:innen, Thermikpilot:innen, Hike&Fly-Pilot:innen, leistungsorientierte Pilot:innen, Wettkampfpilot:innen, Tandempilot:innen, Startleiter:ien, Aspirant:innen, Fluglehrer:innen, …
- Grundsätzlich alle Sportarten möglich
Individuelle Ziele im Sport
- Die individuellen Ziele der Beratung können eine Steigerung von Wohlbefinden, Motivation, Konzentration und Selbstvertrauen, oder auch Leistungsziele im Hinblick auf einen Wettkampf sein.
Coaching-Haltung
- Ich orientiere mich an der Haltung des lösungsorientierten Coachings. Ich gehe davon aus, dass die Ressourcen für individuelle Lösungen bereits in der Sportlerin / im Sportler vorhanden sind und versuche, diese im Beratungsprozess zu aktivieren.
- Ziel ist die Selbständigkeit der Sportlerin / des Sportlers im Umgang mit den mentalen Herausforderungen.
- Die Sportlerin / der Sportler bestimmt das Tempo und die Bearbeitungstiefe des Themas.
- Die Verantwortung für die Umsetzung der Lösungen liegt in den Händen der Sportlerin / des Sportlers. Es gibt aktuell noch keine wissenschaftlich belegte Wunderpille auf dem Markt, die den Weg zu mentaler Stärke abkürzt oder den selbstkritischen Blick in den Spiegel überspringt 😉 Neugierde, Mut zur kritischen Selbstreflexion und regelmässiges Training sind die Voraussetzung für Veränderungsprozesse.
- Ich arbeite mit mentalen Techniken aus den Bereichen Atmung, Lenkung der Aufmerksamkeit, Selbstgespräch und Visualisierung. Entspannungstechniken und Achtsamkeit sind wichtige Grundlagen. Ebenso im Fokus stehen Techniken zum gesunden Umgang mit starken Emotionen. Eine sorgfältige Auftragsklärung und eine realistische Zielsetzung erhöhen die Chancen auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit.
- Ich stütze mich primär auf erprobte Techniken, die ebenfalls in der angewandten Sportpsychologie eingesetzt werden. Diese bewähren sich auch ausserhalb des Sports.
- Ich lege den Fokus auf intrinsische Motivation: Was motiviert langfristig von innen heraus am Sport – abseits von Wettkämpfen, Ranglisten, Belohnungen, Publikum und Social Media?
- Oft wägen wir gemeinsam ab, ob die momentanen Ressourcen einer Person zu den Anforderungen ihrer Flugziele passen. Soll Gleitschirmfliegen in sommerlicher Thermik positive Emotionen erzeugen, so stellt dies hohe Anforderungen an die zeitlichen und mentalen Ressourcen einer Person. Ebenso erfordert es über Jahre hinweg regelmässige Flugpraxis und eine Auseinandersetzung mit starken Emotionen.
- Ein Beispiel für eine schlechte Passung von Ressourcen und Anforderungen: Wer beruflich und privat seit Wochen total am Anschlag läuft, und dann nach vier Monaten Flugpause in einer Konvergenz über dem Landeplatz in die Höhe geballert wird, wird mit hoher Wahrscheinlichkeit eine massive Stressreaktion erleben. Die Person wird das Gefühl von Orientierung und Kontrolle womöglich verlieren. Gleichzeitig fehlt dies Stopptaste und die Situation kann nicht sofort verlassen werden.
- Ein Beispiel für eine gute Passung von Ressourcen und Anforderungen: Wer gerade eine strenge Zeit hinter sich hat und sich seine begrenzten mentalen Ressourcen auch eingestehen kann, findet beim stimmungsvollen Morgenflug in ruhiger Luft womöglich Glück und geistige Ruhe. Sie oder er kann die Aussicht geniessen. Die Person wird ein angenehmes Gefühl von Orientierung und Kontrolle erleben. Wenn sich die Person wieder von ihrem privaten Stress erholt hat, können die Ziele höher gesetzt werden.
Unfall oder kritischer Zwischenfall (erlebt oder beobachtet) – wie weiter?
- Ein Gespräch möglichst bald nach dem Zwischenfall sorgt für Entlastung und Orientierung. (In der Notfallpsychologie als «Kollegiales Entlastungsgespräch» bewährt.) Es fördert die Verarbeitung des Erlebten und die Rückkehr in den Alltag.
- Auf Wunsch kann das erste Gespräch auch im Krankenhaus oder in der Reha stattfinden.
- Die weiteren Schritte können im Anschluss an dieses Gespräch geplant werden. Sie richten sich nach dem individuellen Bedarf der Pilotin * des Piloten.
- Entwickelt die Pilotin / der Pilot nach kritischen Ereignissen ein Vermeidungsverhalten vor gewissen Situationen und will zurück in den Sport, so arbeite ich mit ebendiesen Situationen: Nach ausreichender Vorbereitung und in angemessenen Schritten geht die Person zurück in die fordernde Situation, um neue Erfahrungen zu machen. Dies erfordert Bereitschaft und Durchhaltewillen seitens der Pilotin / des Piloten. Beispiel: Will jemand seine Angst vor dem Fliegen in starker Thermik überwinden, so führt der Weg über viel Fliegen in starker Thermik bei objektiv sicheren Bedingungen. Es geht darum, einen neuen Umgang mit den negativen Emotionen zu lernen.
Dein Mentalcoach und Fluglehrer
Bänz Erb
- Mentaltrainer Sport IAP
- Ausbildung: CAS Psychologisches und mentales Training im Sport
IAP Institut für Angewandte Psychologie, ZHAW Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften - Abschlussarbeit zum Thema «Mentale Stärke im Stadion Startplatz» (Gleitschirm-Startplatz mit Zuschauern) PDF >
- Podcast mit Lucian Haas zum Thema meiner Abschlussarbeit
Podz-Glidz Folge #35 Faktor Mensch >
- Podcast mit Lucian Haas zum Thema meiner Abschlussarbeit
- Studium Psychologie ab Herbst 2021, Uni Bern. Nebenfächer Neurowissenschaft und Sportwissenschaft.
- Fluglehrer SHV seit 2013, Tandempilot seit 2011, Pilot seit 2009
- Regelmässige Praxis in Achtsamkeitsmeditation seit 2004. Darunter mehrere Wochenretreats
- Die Qualität meiner Arbeit sichere ich durch Supervision, Intervision, Evaluation der Beratungsprozesse und Weiterbildung.
- Ich unterstehe der Schweigepflicht.
- Bei Verdacht auf psychische Störungen vermittle ich auf Wunsch an eine eidg. anerkannte Fachperson für Psychotherapie. Befindet sich eine flugbegeisterte Person bereits in professioneller Psychotherapie und ist in flugfähigem Zustand, so kann ich ergänzend dazu den Bereich Fliegen coachen. Gleitschirmfliegen stellt hohe Anforderungen an die Psyche und ist vor allem psychisch gesunden und belastbaren Personen zu empfehlen. Wer stark belastet ist, wird weniger Reserve haben, um mit überraschenden Situationen beim Fliegen flexibel umzugehen. Zudem besteht die Möglichkeit, dass die Selbst- und Gefahreneinschätzung beeinträchtigt sind. Im Falle einer starken psychischen Belastung empfehle ich Sportarten am Boden, die in einer kontrollierbaren Umgebung stattfinden und bei denen jederzeit eine Pause eingelegt werden kann.
«Der weise Mann gibt nicht die richtigen Antworten,
er stellt die richtigen Fragen.»
Claude Lévi-Strauss
Beratungsformen und Preise
Mentalcoaching Gespräch
- Meistens im gemütlichen Stuhl im ruhigen Zimmer. Auf Wunsch auch draussen bei einem Spaziergang oder an anderen ruhigen und ungestörten Orten. Die Beratung ist auch per Videocall (Zoom) möglich.
- CHF 150 pro Stunde
- Danach Abrechnung je angebrochene Viertelstunde (à CHF 37)
- Das Erstgespräch dauert etwa 1.5 Stunden
- Gruppengrösse 1-2 Personen
- Je nach Ziel und Prozess sind Folgetermine sinnvoll. Diese vereinbaren wir fortlaufend.
- Ort: Chill Out, Rugenparkstrasse 9, 3800 Interlaken
- Reisespesen: Findet das Mentalcoaching ausserhalb der Region Interlaken statt, werden Reisespesen verrechnet.
- Im Verhinderungsfalle bitte rechtzeitig abmelden. Termine, die nicht 24h vorher annulliert worden sind, werden verrechnet.
- Die Beratung kann jederzeit abgebrochen werden.
Mentalcoaching im Fluggebiet: Gemeinsames Fliegen oder am Tandem
- Ganzer Tag im Fluggebiet (bis 8h): CHF 850
- Halber Tag im Fluggebiet (bis 4h): CHF 425
- 1 Flug im Gelände (bis 2.5h): CHF 300
- Preisliche Abstufungen zwischen halbem und ganzem Tag möglich. Nach Absprache.
- Gruppengrösse 1-2 Personen
- exkl. Vor- oder Nachgespräch ausserhalb dieses Tages (CHF 150 pro Stunde)
- exkl. deine Bergfahrten und Reisespesen
Termin vereinbaren & Fragen
Kontaktiere mich. Ich bin gespannt auf deine Stärken und auf deine mentalen Ziele!
bendicht@chilloutparagliding.com >
Tel. 079 438 83 71 (Auch SMS, Threema, Whatsapp, Telegram)
