Ski & Fly Technik Camp

660 CHF

2 freie Plätze

SKIFAHREN UND FLIEGEN:

Wir fokussieren uns im Camp auf das Fliegen mit Skis und zeigen dir welche neue Möglichkeiten sich aus der Kombination dieser zwei Sportarten ergeben. Egal ob du davon träumst am Ende vom Skitag mit dem Schirm nach Hause zu fliegen und bei dir auf der grünen Wiese mit Skis zu landen oder ob du ein erfahrener Alpinist bist und neue, bisher mühsame Skitouren oder Freeride Routen vereinfachen oder verkürzen willst, im Skills & Technik Camp lernst du alle Tricks dass du immer und überall mit Skis sicher starten und wieder sicher landen kannst.

TECHNIK-INHALT

  • Unterschiede Fuss- / Skistart
  • Ski-Starttechnik bei anspruchsvollen Windbedingungen
  • Ski-Starttechnik in flachem und steilen Gelände
  • Ski-Landung mit Gegen- und Rückenwind
  • Touch and Go
  • Hanglandung
  • Präzisionsfliegen
  • Diven und Flairen
  • Schnellpack-Technik
  • Routenplanung
  • Einflüsse auf die Gleitzahl mit Skis

VORAUSSETZUNGEN

  • Flugbrevet
  • Selbständig Starten
  • Selbständig Landen in unbekannten Gebiet
  • guter Pisten-Skifahrer

MATERIAL

  • wir empfehlen Skis mit denen man sich in allen Schneeverhältnissen wohl fühlt und auch in hohen Geschwindigkeiten gut zu kontrollieren sind
  • 3-Teil Teleskop Skistöcke sind empfehlenswert (zum Fliegen einfach zu verstauen)
  • Gleitschirm-Leichtausrüstung um die 5kg kann bei Chill Out auf Anfrage gemietet werden

Treffpunkt/Camp-Start

  • wir treffen  uns voraussichtlich am Freitag um 8.15h in der Chill Out Basis an der Rugenparkstrasse 9 in Interlaken

IN DEN ANGEBOTSKOSTEN NICHT INBEGRIFFEN

  • Skipässe & Bergfahrten
  • Getränke & Verpflegung

Versicherung

Versicherung ist Sache des Teilnehmers -> Wir empfehlen eine Annulationskostenversicherung

Leitung

Chill Out Gründer Kari Eisenhut leitet das Ski&Fly Technik Camp. Kari ist Testpilot und war langjähriger Verantwortlicher für die Leitung des ADVANCE Entwicklungsteam. Der passionierter Freeskier ist seit Jahren international Scott Winter Sport Ambassador und Pionier in Ski&Fly.

Anmelden

Ski & Fly Technik Camp

660 CHF

freie Plätze

SKIFAHREN UND FLIEGEN:

Wir fokussieren uns im Camp auf das Fliegen mit Skis und zeigen dir welche neue Möglichkeiten sich aus der Kombination dieser zwei Sportarten ergeben. Egal ob du davon träumst am Ende vom Skitag mit dem Schirm nach Hause zu fliegen und bei dir auf der grünen Wiese mit Skis zu landen oder ob du ein erfahrener Alpinist bist und neue, bisher mühsame Skitouren oder Freeride Routen vereinfachen oder verkürzen willst, im Skills & Technik Camp lernst du alle Tricks dass du immer und überall mit Skis sicher starten und wieder sicher landen kannst.

TECHNIK-INHALT

  • Unterschiede Fuss- / Skistart
  • Ski-Starttechnik bei anspruchsvollen Windbedingungen
  • Ski-Starttechnik in flachem und steilen Gelände
  • Ski-Landung mit Gegen- und Rückenwind
  • Touch and Go
  • Hanglandung
  • Präzisionsfliegen
  • Diven und Flairen
  • Schnellpack-Technik
  • Routenplanung
  • Einflüsse auf die Gleitzahl mit Skis

VORAUSSETZUNGEN

  • Flugbrevet
  • Selbständig Starten
  • Selbständig Landen in unbekannten Gebiet
  • guter Pisten-Skifahrer

MATERIAL

  • wir empfehlen Skis mit denen man sich in allen Schneeverhältnissen wohl fühlt und auch in hohen Geschwindigkeiten gut zu kontrollieren sind
  • 3-Teil Teleskop Skistöcke sind empfehlenswert (zum Fliegen einfach zu verstauen)
  • Gleitschirm-Leichtausrüstung um die 5kg kann bei Chill Out auf Anfrage gemietet werden

Treffpunkt/Camp-Start

  • wir treffen  uns voraussichtlich am Freitag um 8.15h in der Chill Out Basis an der Rugenparkstrasse 9 in Interlaken

IN DEN ANGEBOTSKOSTEN NICHT INBEGRIFFEN

  • Skipässe & Bergfahrten
  • Getränke & Verpflegung

Versicherung

Versicherung ist Sache des Teilnehmers -> Wir empfehlen eine Annulationskostenversicherung

Leitung

Chill Out Gründer Kari Eisenhut leitet das Ski&Fly Technik Camp. Kari ist Testpilot und war langjähriger Verantwortlicher für die Leitung des ADVANCE Entwicklungsteam. Der passionierter Freeskier ist seit Jahren international Scott Winter Sport Ambassador und Pionier in Ski&Fly.

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Ski & Fly „around Mont Blanc“

1690 CHF

Ausgebucht, auf Warteliste anmelden möglich.

SKIFAHREN UND FLIEGEN: rund um den Mont Blanc

Mont Blanc – der Mythos: Fels, Schnee, Eis und Träume zum Erfüllen…

In fünf Tage versuchen wir den höchsten Berg der Alpen mit Ski & Fly zu umrunden.

Dabei fahren wir möglichst viel mit den Skis und bewundern den mystischen Berg aus unterschiedlichsten Blickwinkeln. Wir nutzen die kilometerlangen und top präparierten Skipisten der verschiedenen Skigebiete rund um den 4810m hohen Berg. Von einem Skigebiet zum nächsten fliegen wir mit dem Gleitschirm.

ROUTE

Unsere Reise beginnt in Vallorcine, führt anschliessend über die alpine Stadt Chamonix – die Kandahar-Weltmeisterschafts-Skipiste von les Houches – das Wintersport-Mekka Megeve – der Olympiastadt Albertville – Bourg Saint Maurice – Freeride World Tour Destination la Rosière – La Thuile – Courmayeur – mit der Panoramic Skyway Telecabine über den 3462m hohen Punta Helbronner zurück über die Gletscherwelt des Vallée Blanche nach Chamonix.
Zum Aufsteigen benutzen wir ausschliesslich die Bergbahnen – zum „runter fahren“ die Skis oder den Gleitschirm und über flache Passagen den Zug!

TECHNIK-INHALT

  • Unterschiede Fuss / Skistarts
  • Ski-Starttechnik bei Null Wind, Rückenwind, Seitenwind und Aufwind
  • Ski-Starttechnik in flachem und steilen Gelände
  • Touch and Go
  • Ski-Landung mit Gegen- und Rückenwind
  • Landen im Hang, parallel und hangaufwärts
  • Routenplanung
  • Erfolg beim Passieren von Schlüsselstellen
  • Einflüsse auf die Gleitzahl mit Skis
  • Freeride-Ski Technik
  • Hochgebirgs-Ski-Start-Technik
  • Kiten mit Gleitschirm im Wind (optional je nach Windverhältnissen)
  • Kobra Starttechnik (optional, je nach Windverhältnissen)

VORAUSSETZUNGEN

  • Flugbrevet
  • Selbstständig Starten
  • Selbstständig Landen in unbekanntem Gebiet
  • Guter Pisten-Skifahrer

UNTERKUNFT

  • Wir übernachten in Hotels (die von Chill Out organisiert sind)

MATERIAL

  • Wir empfehlen Skis mit denen man sich in allen Schneeverhältnissen wohl fühlt und auch in hohen Geschwindigkeiten gut zu kontrollieren sind
  • 3-Teil Teleskop Skistöcke sind empfehlenswert (zum Fliegen einfach zu verstauen)
  • Gleitschirm-Leichtausrüstung um die 5kg kann bei Chill Out auf Anfrage gemietet werden
  • Sonstiges: Merino-Unterwäsche, Zahnbürste, leichte Schuhe und Kreditkarte

Treffpunkt/Camp-Start

  • Wir treffen uns am Sonntag 8. Januar um 18.00h in Vallorcine
  • Anreise nach Vallorcine ist individuell
  • Camp-Ende ist voraussichtlich am Freitag 13. Janaur in Chamonix

IN DEN ANGEBOTSKOSTEN NICHT INBEGRIFFEN

  • Unterkunft
  • Skipässe & Zugfahrten
  • Getränke & Verpflegung

Camp Guides:

  • Kari Eisenhut (Chill Out Gründer, langjähriger ADVANCE Entwicklungsteam-Leiter & Testpilot)

Anmeldung

Deine Anmeldung ist verbindlich. Kurzfristige Abmeldungen sind mit Kosten verbunden (siehe AGB). Wir empfehlen eine Annulationskostenversicherung.

Ausgebucht, Warteliste möglich.

Auf Warteliste anmeldenDer Kursleiter kontaktiert dich, wenn ein Platz frei wird.

Ski & Fly Technik Camp

Leider schon vorbei. Wir freuen uns, wenn du beim nächsten Mal dabei bist.

CHF

SKIFAHREN UND FLIEGEN:

Wir fokussieren uns an beiden Tagen auf das Fliegen mit Skis und zeigen dir welche neue Möglichkeiten sich aus der Kombination dieser zwei Sportarten ergeben. Egal ob du davon träumst am Ende vom Skitag mit dem Schirm nach Hause zu fliegen und bei dir auf der grünen Wiese mit Skis zu landen oder ob du ein erfahrener Alpinist bist und neue, bisher mühsame Skitouren oder Freeride Routen vereinfachen oder verkürzen willst, im Technik Weekend lernst du alle Tricks dass du immer und überall mit Skis sicher starten und wieder sicher landen kannst.

TECHNIK-INHALT

  • Unterschiede Fuss- / Skistart
  • Ski-Starttechnik bei anspruchsvollen Windbedingungen
  • Ski-Starttechnik in flachem und steilen Gelände
  • Ski-Landung mit Gegen- und Rückenwind
  • Touch and Go
  • Hanglandung
  • Präzisionsfliegen
  • Diven und Flairen
  • Schnellpack-Technik
  • Routenplanung
  • Einflüsse auf die Gleitzahl mit Skis
  • Kiten mit Gleitschirm im Wind (optional je nach Windverhältnissen)

VORAUSSETZUNGEN

  • Flugbrevet
  • Selbständig Starten
  • Selbständig Landen in unbekannten Gebiet
  • guter Pisten-Skifahrer

UNTERKUNFT

  • wir übernachten voraussichtlich in einer Berghütte oder in einem einfachen Hotel

MATERIAL

  • wir empfehlen Skis mit denen man sich in allen Schneeverhältnissen wohl fühlt und auch in hohen Geschwindigkeiten gut zu kontrollieren sind
  • 3-Teil Teleskop Skistöcke sind empfehlenswert (zum Fliegen einfach zu verstauen)
  • Gleitschirm-Leichtausrüstung um die 5kg kann bei Chill Out auf Anfrage gemietet werden
  • Sonstiges: Merino-Unterwäsche, Zahnbürste, leichte Schuhe und Kreditkarte

Treffpunkt/Camp-Start

  • wir treffen  uns voraussichtlich am Samstag 23.Januar um 8.15h in der Chill Out Basis an der Rugenparkstrasse 9 in Interlaken

IN DEN ANGEBOTSKOSTEN NICHT INBEGRIFFEN

  • Unterkunft
  • Skipässe & Bergfahrten
  • Getränke & Verpflegung

Versicherung

Versicherung ist Sache des Teilnehmers -> Wir empfehlen eine Annulationskostenversicherung

Leitung

Chill Out Gründer Kari Eisenhut leitet das Ski&Fly Technik Camp. Kari ist langjähriger Verantwortlicher für die Leitung des ADVANCE Entwicklungsteam. Der passionierter Freeskier ist seit Jahren im international Scott Winter Pro Team und Pionier in Sky&Fly.

Anmeldung nicht mehr möglich, leider schon vorbei. Wir freuen uns, wenn du beim nächsten Mal dabei bist.

Ski & Fly „around Mont Blanc“

Leider schon vorbei. Wir freuen uns, wenn du beim nächsten Mal dabei bist.

CHF

SKIFAHREN UND FLIEGEN: rund um den Mont Blanc

Mont Blanc – der Mythos: Fels, Schnee, Eis und Träume zum Erfüllen…

In fünf Tage versuchen wir den höchsten Berg der Alpen mit Ski & Fly zu umrunden.

Dabei fahren wir möglichst viel mit den Skis und bewundern den mystischen Berg aus unterschiedlichsten Blickwinkeln. Wir nutzen die kilometerlangen und top präparierten Skipisten der verschiedenen Skigebiete rund um den 4810m hohen Berg. Von einem Skigebiet zum nächsten fliegen wir mit dem Gleitschirm.

ROUTE

Unsere Reise beginnt in Vallorcine, führt anschliessend über die alpine Stadt Chamonix – die Kandahar-Weltmeisterschafts-Skipiste von les Houches – das Wintersport-Mekka Megeve – der Olympiastadt Albertville – Bourg Saint Maurice – Freeride World Tour Destination la Rosière – La Thuile – Courmayeur – mit der Panoramic Skyway Telecabine über den 3462m hohen Punta Helbronner zurück über die Gletscherwelt des Vallée Blanche nach Chamonix.
Zum Aufsteigen benutzen wir ausschliesslich die Bergbahnen – zum „runter fahren“ die Skis oder den Gleitschirm und über flache Passagen den Zug!

TECHNIK-INHALT

  • Unterschiede Fuss / Skistarts
  • Ski-Starttechnik bei Null Wind, Rückenwind, Seitenwind und Aufwind
  • Ski-Starttechnik in flachem und steilen Gelände
  • Touch and Go
  • Ski-Landung mit Gegen- und Rückenwind
  • Landen im Hang, parallel und hangaufwärts
  • Routenplanung
  • Erfolg beim Passieren von Schlüsselstellen
  • Einflüsse auf die Gleitzahl mit Skis
  • Freeride-Ski Technik
  • Hochgebirgs-Ski-Start-Technik
  • Kiten mit Gleitschirm im Wind (optional je nach Windverhältnissen)
  • Kobra Starttechnik (optional, je nach Windverhältnissen)

VORAUSSETZUNGEN

  • Flugbrevet
  • Selbstständig Starten
  • Selbstständig Landen in unbekanntem Gebiet
  • Guter Pisten-Skifahrer

UNTERKUNFT

  • Wir übernachten in einfachen Hotels (die von Chill Out organisiert sind)

MATERIAL

  • Wir empfehlen Skis mit denen man sich in allen Schneeverhältnissen wohl fühlt und auch in hohen Geschwindigkeiten gut zu kontrollieren sind
  • 3-Teil Teleskop Skistöcke sind empfehlenswert (zum Fliegen einfach zu verstauen)
  • Gleitschirm-Leichtausrüstung um die 5kg kann bei Chill Out auf Anfrage gemietet werden
  • Sonstiges: Merino-Unterwäsche, Zahnbürste, leichte Schuhe und Kreditkarte

Treffpunkt/Camp-Start

  • Wir treffen uns am Sonntag 10. Januar um 18.00h in Vallorcine
  • Anreise nach Vallorcine ist individuell
  • Camp-Ende ist voraussichtlich am 14. Janaur in Chamonix

IN DEN ANGEBOTSKOSTEN NICHT INBEGRIFFEN

  • Unterkunft
  • Skipässe & Zugfahrten
  • Getränke & Verpflegung

Camp Guides:

  • Kari Eisenhut (Chill Out Gründer, ADVANCE Entwicklungs-Leiter)
  • Fred Suchon (Bergführer, Leiter Helikopter-Rettung Chamonix, ADVANCE Team Pilot) unterstützt und begleitet uns im Hochgebirge rund um den Hellbrunner/Vallée Blanche)

Anmeldung

Deine Anmeldung ist verbindlich. Kurzfristige Abmeldungen sind mit Kosten verbunden (siehe AGB). Wir empfehlen eine Annulationskostenversicherung.

Anmeldung nicht mehr möglich, leider schon vorbei. Wir freuen uns, wenn du beim nächsten Mal dabei bist.

Speedflying Kurs

In vier Tagen zur Lizenz

Speedriding lernen

Der Speedflying Kurs ist für Anfänger ohne jegliche Speedflying Erfahrung. Wir gehen Schritt für Schritt vor und lernen so das neue schnelle Fluggerät in einem möglichst sicheren Rahmen kennen. Wir steigern uns mit dem Gelände und auch mit den Flugaufträgen. Keine Angst, auch wer schon ein paar Schwarzflüge hat, dem wird’s nicht langweilig. Wir fordern und fördern jeden individuell auf seinem persönlichen Level, so dass jeder vom Kurs profitieren kann.

Speedflying / Speedriding?

Von Speedriding spricht man, wenn man beim Speedflying mit Ski aufsetzt und ridet. Schirm und Gurtzeug ist das selbe. Entsprechend ist im Sommer nur Speedflying möglich. Im Winter redet man auch von Speedflying, obwohl man ab und zu ridet.

Erfahrung am Miniwing

Erfahrung im Miniwing-Fliegen ist ein grosser Vorteil, um mit weniger Risiko Speedflying zu lernen. Am Gleitschirm hast du ca. 3.5 kg/m2 Flächenbelastung, am Speedflyer als Einsteiger um die 7 kg/m2. Das ist ein riesiger Schritt und nicht zu unterschätzen. Wir empfehlen deshalb dringend etwas Erfahrung zu sammeln an einem Miniwing, mit einer Flächenbelastung um die 5 kg/m2. Für mich mit 75kg plus 10kg Ausrüstung ist das zum Beispiel ein 16er oder 19er Pi. Kann man bei Chill Out mieten für einzelne Tage.

Voraussetzungen

  • Wir empfehlen dringend mindestens 200 Gleitschirm oder Miniwing Flüge zu machen bevor du mit Speedflying beginnst. Deine Reaktionen müssen schnell, korrekt und dosiert sein. Am Speedflyer ist das Tempo deutlich grösser, du bist oft näher am Gelände und somit müssen die Reaktionszeiten deutlich geringer sein. Wer eine Sekunde zu spät reagiert, oder zu heftig, riskiert einen Unfall.
  • Du kannst flaren (ausschweben) beim Landen mit dem Gleitschirm. Super coole mega Flares sind nicht nötig, aber du hast das Prinzip begriffen.
  • Ski-Technik: Du musst auf Skis auch neben der Piste überall einigermassen runterfahren können.

Inbegriffen

  • Betreuung durch Speedflying Experte Andy Jäggi
  • Transport mit Chill Out Bus ins Speedflying Gebiet
  • Prüfung zur Erweiterung „Speedflying“ deiner Gleitschirmlizenz

Nicht inbegriffen

  • Skipässe
  • Speedflying Equipment (kann für den ganzen Kurs gemietet werden. Schirm 70.- / Tag, Gurtzeug 20.- /Tag. Bei der Anmeldung im Kommentar vermerken.)
  • Verpflegung

Speedflying Ausrüstung

Schirm

Wenn du weisst wohin du im Speedflying Sport willst, macht es Sinn schon vor dem Kurs eine eigene Ausrüstung zu kaufen. Lieferfristen beachten, können unter Umständen mehrere Wochen sein. Am besten du nimmst kurz mit Andy Kontakt auf um zu besprechen was in deinem Fall am meisten Sinn macht. Andy kann dich beraten, welches der richtige Schirm für dich ist. Für Material-Beratung am besten anrufen.

Gurtzeug

Fürs Speedflying eignen sich nur Gurtzeuge ohne Sitzbrett. Mit Sitzbrett wird alles zu instabil und zu aggressiv. Es eignen sich viele sitzbrettlose Hike and Fly Gurtzeuge, egal ob Wendegurtzeug oder nicht. Das Easiness zum Beispiel ist top. Zum Speedflying mit Ski brauchst du keinen Protektor. Kann man beim Easiness entfernen. Um abzuklären ob dein Gurtzeug taugt oder nicht, am besten Andy anrufen.

Notschirm

Da man beim Speedflying meist in bodennähe fliegt, macht ein Notschirm meist keinen Sinn. Trotzdem gibt es viele Flüge wo man hoch rausfliegen kann und z.B. Barrel Rolls übt. Dort macht es absolut Sinn einen Notschirm (meist im Frontcontainer) dabei zu haben. Kannst du für den Kurs auch mieten.

Ski

Da wir Speedriding neben der Piste machen, eignen sich Freeride Ski am besten, aber jeder Ski ist möglich, auch Tourenski. Telemark ist etwas anspruchtsvoller 😉

Zusatzausrüstung

Wir empfehlen einen Rückenprotektor und einen guten Skihelm. Lawinenverschüttetensuchgerät, Lawinensonde und Lawinenschaufel gehören auch zur Standardausrüstung beim Speedflying, werden aber im Kurs nicht benötigt. Brille: Gute Sicht ist wichtig! Bring eine Skibrille oder gut abschliessende Sonnenbrille mit.

Versicherung

Speedflying gilt in der Schweiz als Risikosportart was zu Taggeld-Kürzungen von 50% führen kann bei einem Unfall. Rettungskosten und Heilungskosten sind aber durch die obligatorische Unfallversicherung in der Schweiz immer gedeckt. Wir empfehlen den Abschluss einer Zusatz-Unfallversicherung für Wagnisse. Die Mobiliar bietet eine Ergänzung zur Unfallversicherung die das Wagnis von Risikosportarten deckt. Eventuell hast du diese Wagnis-Versicherung durch dein Arbeitgeber bereits.

Ersatzdatum

Reserviere dir auch das Ersatzdatum 14. bis 17. Januar. Im Januar spielt das Wetter nicht immer mit.

Sprache

Briefing und Theorieunterlagen sind Deutsch.

Kursleiter

Andy Jäggi, Chill Out Team, 078 789 89 48, andy@chilloutparagliding.com

Anmeldung

Deine Anmeldung ist verbindlich. Kurzfristige Abmeldungen sind mit Kosten verbunden (siehe AGB). Wir empfehlen eine Annulationskostenversicherung.

 

Ski & Fly Technik Camp

SKIFAHREN UND FLIEGEN:

Wir fokussieren uns an beiden Tagen auf das Fliegen mit Skis und zeigen dir welche neue Möglichkeiten sich aus der Kombination dieser zwei Sportarten ergeben. Egal ob du davon träumst am Ende vom Skitag mit dem Schirm nach Hause zu fliegen und bei dir auf der grünen Wiese mit Skis zu landen oder ob du ein erfahrener Alpinist bist und neue, bisher mühsame Skitouren oder Freeride Routen vereinfachen oder verkürzen willst, im Technik Weekend lernst du alle Tricks dass du immer und überall mit Skis sicher starten und wieder sicher landen kannst.

TECHNIK-INHALT

  • Unterschiede Fuss / Skistarts
  • Ski-Starttechnik bei Null Wind, Rückenwind, Seitenwind und Aufwind
  • Ski-Starttechnik in flachem und steilen Gelände
  • Touch and Go’s
  • Ski-Landung mit Gegen- und Rückenwind
  • Schnellpack-Technik
  • Landen im Hang, parallel und Hangaufwärts
  • Routenplanung
  • Erfolg beim Passieren von Schlüsselstellen
  • Einflüsse auf die Gleitzahl mit Skis
  • Freeride-Ski Technik
  • Kiten mit Gleitschirm im Wind (optional je nach Windverhältnissen)
  • Kobra Starttechnik (optional, je nach Windverhältnissen)

VORAUSSETZUNGEN

  • Flugbrevet
  • Selbständig Starten
  • Selbständig Landen in unbekannten Gebiet
  • guter Pisten-Skifahrer

UNTERKUNFT

  • wir übernachten voraussichtlich in einer Berghütte oder in einem einfachen Hotel

MATERIAL

  • wir empfehlen Skis mit denen man sich in allen Schneeverhältnissen wohl fühlt und auch in hohen Geschwindigkeiten gut zu kontrollieren sind
  • 3-Teil Teleskop Skistöcke sind empfehlenswert (zum Fliegen einfach zu verstauen)
  • Gleitschirm-Leichtausrüstung um die 5kg kann bei Chill Out auf Anfrage gemietet werden
  • Sonstiges: Merino-Unterwäsche, Zahnbürste, leichte Schuhe und Kreditkarte

Treffpunkt/Camp-Start

  • wir treffen  uns voraussichtlich am Samstag 23.Januar um 8.15h in der Chill Out Basis an der Rugenparkstrasse 9 in Interlaken

IN DEN ANGEBOTSKOSTEN NICHT INBEGRIFFEN

  • Unterkunft
  • Skipässe & Bergfahrten
  • Getränke & Verpflegung

Versicherung

Versicherung ist Sache des Teilnehmers -> Wir empfehlen eine Annulationskostenversicherung

Leitung

Chill Out Gründer Kari Eisenhut leitet das Ski&Fly Technik Camp. Kari ist langjähriger Verantwortlicher für die Leitung des ADVANCE Entwicklungsteam. Der passionierter Freeskier ist seit Jahren im international Scott Winter Pro Team und Pionier in Sky&Fly.

Ski & Fly „around Mont Blanc“

SKIFAHREN UND FLIEGEN: rund um den Mont Blanc

Mont Blanc – der Mythos: Fels, Schnee, Eis und Träume zum Erfüllen…

In fünf Tage versuchen wir den höchsten Berg der Alpen mit Ski & Fly zu umrunden.

Dabei fahren wir möglichst viel mit den Skis und bewundern den mystischen Berg aus unterschiedlichsten Blickwinkeln. Wir nutzen die kilometerlangen und top präparierten Skipisten der verschiedenen Skigebiete rund um den 4810m hohen Berg. Von einem Skigebiet zum nächsten fliegen wir mit dem Gleitschirm.

ROUTE

Unsere Reise beginnt in Vallorcine, führt anschliessend über die alpine Stadt Chamonix – die Kandahar-Weltmeisterschafts-Skipiste von les Houches – das Wintersport-Mekka Megeve – der Olympiastadt Albertville – Bourg Saint Maurice – Freeride World Tour Destination la Rosière – La Thuile – Courmayeur – mit der Panoramic Skyway Telecabine über den 3462m hohen Punta Helbronner zurück über die Gletscherwelt des Vallée Blanche nach Chamonix.
Zum Aufsteigen benutzen wir ausschliesslich die Bergbahnen – zum „runter fahren“ die Skis oder den Gleitschirm und über flache Passagen den Zug!

TECHNIK-INHALT

  • Unterschiede Fuss / Skistarts
  • Ski-Starttechnik bei Null Wind, Rückenwind, Seitenwind und Aufwind
  • Ski-Starttechnik in flachem und steilen Gelände
  • Touch and Go
  • Ski-Landung mit Gegen- und Rückenwind
  • Landen im Hang, parallel und hangaufwärts
  • Routenplanung
  • Erfolg beim Passieren von Schlüsselstellen
  • Einflüsse auf die Gleitzahl mit Skis
  • Freeride-Ski Technik
  • Hochgebirgs-Ski-Start-Technik
  • Kiten mit Gleitschirm im Wind (optional je nach Windverhältnissen)
  • Kobra Starttechnik (optional, je nach Windverhältnissen)

VORAUSSETZUNGEN

  • Flugbrevet
  • Selbstständig Starten
  • Selbstständig Landen in unbekanntem Gebiet
  • Guter Pisten-Skifahrer

UNTERKUNFT

  • Wir übernachten in einfachen Hotels (die von Chill Out organisiert sind)

MATERIAL

  • Wir empfehlen Skis mit denen man sich in allen Schneeverhältnissen wohl fühlt und auch in hohen Geschwindigkeiten gut zu kontrollieren sind
  • 3-Teil Teleskop Skistöcke sind empfehlenswert (zum Fliegen einfach zu verstauen)
  • Gleitschirm-Leichtausrüstung um die 5kg kann bei Chill Out auf Anfrage gemietet werden
  • Sonstiges: Merino-Unterwäsche, Zahnbürste, leichte Schuhe und Kreditkarte

Treffpunkt/Camp-Start

  • Wir treffen uns am Sonntag 10. Januar um 18.00h in Vallorcine
  • Anreise nach Vallorcine ist individuell
  • Camp-Ende ist voraussichtlich am 14. Janaur in Chamonix

IN DEN ANGEBOTSKOSTEN NICHT INBEGRIFFEN

  • Unterkunft
  • Skipässe & Zugfahrten
  • Getränke & Verpflegung

Camp Guides:

  • Kari Eisenhut (Chill Out Gründer, ADVANCE Entwicklungs-Leiter)
  • Fred Suchon (Bergführer, Leiter Helikopter-Rettung Chamonix, ADVANCE Team Pilot) unterstützt und begleitet uns im Hochgebirge rund um den Hellbrunner/Vallée Blanche)

Anmeldung

Deine Anmeldung ist verbindlich. Kurzfristige Abmeldungen sind mit Kosten verbunden (siehe AGB). Wir empfehlen eine Annulationskostenversicherung.

Swiss Speedriding Week 2020

Speedride a full week in the Swiss Alps